近来，随着汽车的不断智能化，对汽车网络安全的顾虑也日益加深。日前，就有黑客成功地远程控制一辆汽车，并借此来提高人们对于安全的重视。

美国黑客入侵汽车远程驾驶 汽车安全成迫切问题

　　我正在以每小时70英里的速度开在美国密苏里州圣路易斯市区附近。

　　突然，这辆吉普切诺基的空调开始以最大风力吹出冷风，刺激着我背上的冷汗。

　　电台自己转到了当地的流行音乐频道，Skee-lo用最大音量轰炸我的耳朵。

　　音量调节按钮，电台开关通通失灵。

　　雨刷器开始运动了，喷出的清洗剂模糊了玻璃。

　　车载显示屏上出现了两个抱着笔记本电脑坐在沙发上的人。

　　他们突然给车“踩”了脚刹车，造成一次不算严重的追尾。



　　严重的来了，车突然在高速上打转，刹车失灵，冲进了路旁的沟里。

　　以上不是蹩脚的电影剧本，而是《连线》杂志记者格林伯格“自愿体验”被远程遥控的全过程。控制这辆吉普的两位黑客称，由菲亚特克莱斯勒生产的47万辆车都存在这一漏洞，可能被黑客远程控制。

　　这两名黑客是查理·米勒，他是一位美国国家安全局前工作人员（新华国际小编提醒你，这位也算斯诺登以前的同事），另一位也是网络安全研究人员克里斯·瓦拉塞克。

　　

两位“黑客”米勒（左）、瓦拉塞克

　　据这两位介绍，他们首先可以监视这辆车：随时确定车辆的GPS坐标，测定车速，在地图上做标记确定行车路线。

　　他们成功的关键在于吉普切诺基的“Uconnect”功能，菲亚特克莱斯勒公司生产的车辆从2013年底开始配备这一车辆连网功能。该功能可以控制车上娱乐系统、导航、电话，并能让车主遥控发动汽车，并通过手机应用亮起头灯和开车门。

　　米勒和瓦拉塞克说，吉普车上的互联网连接功能对黑客来说是非常理想的漏洞，他们所需要做的就是找到车的IP地址，侵入系统、就能控制车辆了。他们认为，黑客只要稍加改动，任何菲亚特克莱斯勒公司生产的汽车都有被远程操控的风险。

　　菲亚特克莱斯勒公司已经公布了“提高汽车电子安全”的软件升级公告，建议车主尽快下载进行升级。



　　业内人士认为，这一“试验”再次说明很多交通工具存在网络安全隐患。

　　不久前，美国联邦调查局称，一名美国黑客短暂控制了一架民航客机。理论上说，恐怖分子可以通过破坏入侵飞机座位上的电脑控制飞机的电脑操作系统。据报道，一位名叫克里斯·罗伯茨的网络安全专家短暂的让飞机在跑道上偏离。