实验背后并非是高端科技，而是一款“读心”耳机，它采用脑电图(EEG)技术把脑电波转变成模拟信号，然后通过无线方式将其发送到连接制动踏板和油门的“线性致动器”。简而言之，基于脑波活动的情况，黑客能够创建算法，比如说驾驶员在思考前进还是停下的时候。
在2015年，这一黑客团队的成员之一Casey Spencer在单次充电的情况下驾驶Model S行驶500英里(约805公里)，他通过保持22英里/时的车速达到了这一数字，行驶时间大约20个小时。
美国黑客 “心灵感应”控制特斯拉Model S
来自加州大学伯克利分校的四名大学生黑客团队Cal Hacks 3.0开发出一个程序，可以通过‘心灵控制’来让特斯拉Model S电动车自然地行驶或停下。
实验背后并非是高端科技，而是一款“读心”耳机，它采用脑电图(EEG)技术把脑电波转变成模拟信号，然后通过无线方式将其发送到连接制动踏板和油门的“线性致动器”。简而言之，基于脑波活动的情况，黑客能够创建算法，比如说驾驶员在思考前进还是停下的时候。
在2015年，这一黑客团队的成员之一Casey Spencer在单次充电的情况下驾驶Model S行驶500英里(约805公里)，他通过保持22英里/时的车速达到了这一数字，行驶时间大约20个小时。
实验背后并非是高端科技，而是一款“读心”耳机，它采用脑电图(EEG)技术把脑电波转变成模拟信号，然后通过无线方式将其发送到连接制动踏板和油门的“线性致动器”。简而言之，基于脑波活动的情况，黑客能够创建算法，比如说驾驶员在思考前进还是停下的时候。
在2015年，这一黑客团队的成员之一Casey Spencer在单次充电的情况下驾驶Model S行驶500英里(约805公里)，他通过保持22英里/时的车速达到了这一数字，行驶时间大约20个小时。
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